Рассылка

Для того, чтобы получать уведомления о новых номерах журнала, оставьте свой E-mail адрес.



ПОКАЗАТЕЛИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УКРЕПЛЕННЫХ ВЯЖУЩИМИ

Авторы: Викулин И.А., Скрыпников А.В., Козлов Д.Г., Боровлев Ю.А., Сергеев А.С.

В статье проведен анализ существующих технологий, применяемых для укрепления грунтов при строительстве лесовозных автомобильных дорог. Рассмотрены различные укрепляющие грунты, которые объективно необходимы в регионах для эффективного решения задач строительства лесовозных автомобильных дорог. В качестве исследуемых грунтов были взяты супесчаные и суглинистые грунты, которые наиболее полно характеризуют работу укрепленных грунтов в конструктивных слоях дорожных одежд. В качестве расчетных характеристик исследовались прочность на растяжение при изгибе и модуль упругости, которые позволяют наиболее полно провести анализ грунтов укрепленных шлакосиликатным вяжущим. На основании результатов экспериментальных данных была установлена корреляционная зависимость между модулем упругости и модулем деформации, которая позволяет установить влияние вяжущих на характеристики укрепленного грунта.

Ключевые слова: укрепленный грунт, дорожная одежда, упругость материала, деформативные характеристики, повышение однородности укрепленных грунтов

INDICATORS OF THE ROADBED OF LOGGING ROADS REINFORCED WITH BINDERS

The article analyzes the existing technologies used to strengthen soils in the construction of logging roads. Various reinforcing soils are considered, which are objectively necessary in the regions for the effective solution of the tasks of construction of logging roads. Sandy loam and loamy soils were taken as the studied soils, which most fully characterize the work of reinforced soils in the structural layers of road clothes. Flexural tensile strength and modulus of elasticity were studied as design characteristics, which allow the most complete analysis of soils reinforced with a slag silicate binder. Based on the results of experimental data, a correlation was established between the modulus of elasticity and the modulus of deformation, which allows us to establish the influence of binders on the characteristics of reinforced soil.

Keywords: reinforced soil, road clothes, elasticity of the material, deformative characteristics, increased uniformity of reinforced soils